264 Hedemora resecentrum - Bäckarbo
Dalatrafik
Mot Bäckarbo från Hedemora resecentrum. Andra riktningen.
72 % av avgångarna i tid de senaste 90 dagarna, brukar vara 1 min sen. Sämst vid Prästhyttegård. Mer om punktligheten.
Hur pålitlig är linjen?
90 dagar Till 2026-10-23.72 %avgångar i tid vid alla hållplatser
+89 smedianförsening, var femte avgång mer än +3 min 22 s
0,0 %inställda turer av 147
7 p över snittet för busslinjer i Dalarna (65 %), bättre än 73 % av dem.
stabil Sämsta timme kl 16, bästa kl 15.
Timme för timme
| Veckodagstyp | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vardag | 75 | 83 | 91 | 52 | ||||||||||||||||||||
| Lördag | ||||||||||||||||||||||||
| Söndag |
Andel avgångar i tid i procent≥ 9075≤ 60för få observationer
Bädda in tabellen på din webbplats
<iframe src="https://lokaltrafiken.nu/embed/line/dt/9011020026400000_0" width="100%" height="230" style="border:0" title="Punktlighet 264"></iframe>
Uppdateras varje natt. Fritt att använda med länken som följer med.
Dag för dag
Punktlighet hållplats för hållplats
Färgen följer andelen i tid vid just den hållplatsen.
- #HållplatsI tidMedianObs.
- 1Stureskolan (delar av turerna)78 %+24 s93
- 2Hedemora resecentrum69 %+48 s269
- 3Myrgatan74 %+1 min 49 s137
- 4Hedemora Centrumrondellen61 %+2 min 25 s137
- 5Solliden71 %+2 min 13 s137
- 6Fyrklöverskolan Hedemora (delar av turerna)76 %+2 min 0 s88
- 7Västkustvägen74 %+86 s137
- 8Nedre Svedjan81 %+59 s137
- 9Övre Svedjan72 %+13 s137
- 10Backnilsbo71 %+22 s137
- 11Davidshyttevägen69 %+25 s137
- 12Djörkhyttan72 %+39 s137
- 13Djörkhyttan västra71 %+66 s137
- 14Stensnäs71 %+1 min 38 s137
- 15Prästhyttekorsningen59 %+2 min 25 s137
- 16Prästhyttegård54 %+2 min 45 s137
- 17Prästhyttan55 %+2 min 40 s137
- 18Dalkarlsbo61 %+2 min 11 s137
- 19Bäckarbo64 %+1 min 37 s135
- 20Oppigårds (delar av turerna)69 %+82 s132
- 21Ingvallsbenning skolan (delar av turerna)67 %+46 s132
- 22Lerbo (delar av turerna)62 %+31 s132
- 23Turbo vändplan (delar av turerna)91 %+33 s132
- 24Lerbo (delar av turerna)87 %+77 s132
- 25Ingvallsbenning skolan (delar av turerna)84 %+1 min 33 s132
- 26Oppigårds (delar av turerna)80 %+1 min 44 s132
- 27Björkriset (delar av turerna)75 %+2 min 12 s132
- 28Källbäcken (delar av turerna)72 %+2 min 25 s132
- 29Laggarbo (delar av turerna)72 %+2 min 18 s132
- 30Sjönsbo by (delar av turerna)71 %+2 min 20 s132
- 31Sjönsbo (delar av turerna)73 %+2 min 14 s132
- 32Mässingsbo (delar av turerna)73 %+2 min 10 s132
- 33Klintgården (delar av turerna)77 %+1 min 43 s132
- 34Vikmanshyttevägen Hedemora (delar av turerna)80 %+79 s132
- 35Östra Järnvägsgatan (delar av turerna)80 %+86 s132
- 36Sturegatan (delar av turerna)77 %+1 min 39 s132
Samma linje, olika definitioner
Operatörer och myndigheter mäter olika. Här är linjen med fem vanliga mått, så att siffran kan ställas bredvid deras.
| Mått | Andel | Definition |
|---|---|---|
| Skånetrafikens mått | 72 % | avgång högst en minut före och 2 minuter 59 sekunder efter tidtabell vid varje hållplats, samma mått för alla län |
| Högst 3 min sen | 76 % | alla hållplatser, för tidiga avgångar räknas som i tid |
| Högst 5 min sen | 91 % | alla hållplatser, som Trafikanalys mäter buss |
| RT+5 vid ändhållplats | 84 % | turen framme inom 5 minuter 59 sekunder, Trafikverkets tågmått |
| STM(5) | 84 % | RT+5 där inställda turer räknas som misslyckade, Trafikanalys sammanvägda mått |
Samma data finns via API och MCP med nyckel, så får du en. Anropet är /v1/routes/dt/9011020026400000_0.