Linjer / Stockholms län / Tvärbanan
30 Tvärbanan
SL
Mot Sickla från Solna station. Andra riktningen.
94 % av avgångarna i tid de senaste 90 dagarna. Sämst vid Sickla. Mer om punktligheten.
Tidtabell
Avgångar från Solna station
42 understruken: turen brukar vara minst 2 minuter sen. Håll pekaren över eller tryck på en tid för detaljer.
Turer som börjar vid en annan hållplats: 04:39 från Johannesfred, 04:54 från Johannesfred, 05:09 från Johannesfred, 05:29 från Johannesfred, 05:52 från Solna station, 06:03 från Johannesfred, 06:12 från Solna station, 06:43 från Johannesfred, 06:46 från Solna station, 06:59 från Solna station, 07:13 från Solna station, 07:26 från Solna station och 51 till.
Tidtabell för onsdag 21 oktober. Tidtabeller ändras, kontrollera alltid hos SL före resan.
Hållplatser
- +0Solna station
- +0Solna station (vissa turer)
- +2Solna centrum
- +4Solna Business Park
- +6Sundbybergs centrum
- +9Bällsta bro
- +10Karlsbodavägen
- +12Norra Ulvsunda
- +16Johannesfred
- +19Alvik
- +20Alviks strand
- +22Stora Essingen
- +24Gröndal
- +26Trekanten
- +30Liljeholmen
- +32Årstadal
- +33Årstaberg
- +35Årstafältet
- +36Valla torg
- +38Linde
- +40Globen
- +43Gullmarsplan
- +45Mårtensdal
- +47Luma
- +48Sickla kaj
- +50Sickla udde
- +54Sickla
- +54Sickla (vissa turer)
Minuter efter första hållplatsen enligt tidtabellen, en vanlig vardag.
Hur pålitlig är linjen?
90 dagar Till 2026-10-15.3 p över snittet för spårvagnlinjer i Stockholms län (91 %), bättre än 59 % av dem.
stabil Sämsta timme kl 17, bästa kl 21.
Timme för timme
| Veckodagstyp | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vardag | 97 | 97 | 98 | 97 | 95 | 94 | 96 | 89 | 95 | 96 | 96 | 95 | 94 | 95 | 92 | 86 | 82 | 93 | 94 | 95 | 97 | 97 | 96 | |
| Lördag | 97 | 94 | 95 | 99 | 97 | 98 | 98 | 99 | 99 | 97 | 99 | 99 | 95 | 96 | 95 | 97 | 99 | 99 | 100 | 99 | 97 | 95 | ||
| Söndag | 97 | 94 | 98 | 97 | 96 | 98 | 99 | 99 | 98 | 93 | 93 | 94 | 97 | 96 | 97 | 97 | 98 | 99 | 100 | 99 | 96 |
Bädda in tabellen på din webbplats
Uppdateras varje natt. Fritt att använda med länken som följer med.
Dag för dag
Punktlighet hållplats för hållplats
Färgen följer andelen i tid vid just den hållplatsen.
- #HållplatsI tidMedianObs.
- 1Solna station (delar av turerna)99 %+15 s2 133
- 1Solna station99 %+14 s6 515
- 2Solna centrum99 %+16 s8 933
- 3Solna Business Park98 %+29 s8 931
- 4Sundbybergs centrum96 %+89 s8 934
- 5Bällsta bro98 %+22 s8 935
- 6Karlsbodavägen95 %+80 s8 935
- 7Norra Ulvsunda96 %+59 s8 935
- 8Johannesfred98 %+18 s9 457
- 9Alvik99 %+10 s9 158
- 10Alviks strand98 %+50 s9 457
- 11Stora Essingen (delar av turerna)100 %-1 s234
- 11Stora Essingen98 %+27 s9 224
- 12Gröndal96 %+87 s9 141
- 13Trekanten96 %+79 s9 140
- 14Liljeholmen98 %+18 s9 214
- 15Årstadal97 %+35 s9 214
- 16Årstaberg93 %+82 s9 209
- 17Årstafältet93 %+75 s9 208
- 18Valla torg90 %+1 min 38 s9 210
- 19Linde93 %+69 s9 208
- 20Globen94 %+52 s9 209
- 21Gullmarsplan97 %+19 s9 207
- 22Mårtensdal96 %+29 s9 209
- 23Luma90 %+87 s9 189
- 24Sickla kaj93 %+60 s9 189
- 25Sickla udde94 %+46 s9 186
- 26Sickla64 %-46 s5 973
- 26Sickla (delar av turerna)51 %-59 s3 108
Samma linje, olika definitioner
Operatörer och myndigheter mäter olika. Här är linjen med fem vanliga mått, så att siffran kan ställas bredvid deras.
| Mått | Andel | Definition |
|---|---|---|
| Skånetrafikens mått | 94 % | avgång högst en minut före och 2 minuter 59 sekunder efter tidtabell vid varje hållplats, samma mått för alla län |
| Högst 3 min sen | 96 % | alla hållplatser, för tidiga avgångar räknas som i tid |
| Högst 5 min sen | 99 % | alla hållplatser, som Trafikanalys mäter buss |
| RT+5 vid ändhållplats | 99 % | turen framme inom 5 minuter 59 sekunder, Trafikverkets tågmått |
| STM(5) | 99 % | RT+5 där inställda turer räknas som misslyckade, Trafikanalys sammanvägda mått |
Samma data finns via API och MCP med nyckel, så får du en. Anropet är /v1/routes/sl/9011001003000000_0.