Linjer / Uppsala län / Skolbuss
133 Ramsta skola - Säva
UL
Mot Säva från Ramsta skola. Andra riktningen.
61 % av avgångarna i tid de senaste 90 dagarna. Sämst vid Säva. Mer om punktligheten.
Hur pålitlig är linjen?
90 dagar Till 2026-10-22.61 %avgångar i tid vid alla hållplatser
-19 smedianförsening, var femte avgång mer än +69 s
0,0 %inställda turer av 138
7 p under snittet för busslinjer i Uppsala län (68 %), bättre än 39 % av dem.
stabil Sämsta timme kl 16, bästa kl 14. 11 % av turerna syntes aldrig i realtidsflödet och räknas inte.
Timme för timme
| Veckodagstyp | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vardag | 66 | 60 | 8 | |||||||||||||||||||||
| Lördag | ||||||||||||||||||||||||
| Söndag |
Andel avgångar i tid i procent≥ 9075≤ 60för få observationer
Bädda in tabellen på din webbplats
<iframe src="https://lokaltrafiken.nu/embed/line/ul/9011003013300000_0" width="100%" height="230" style="border:0" title="Punktlighet 133"></iframe>
Uppdateras varje natt. Fritt att använda med länken som följer med.
Dag för dag
Punktlighet hållplats för hållplats
Färgen följer andelen i tid vid just den hållplatsen.
- #HållplatsI tidMedianObs.
- 1Stenhagenskolan (Uppsala) (delar av turerna)83 %+4 s23
- 1Uppsala Stenhagens IP (delar av turerna)100 %+3 s9
- 1Ramsta skola81 %+0 s123
- 2Torsbro (Ramsta)89 %+5 s123
- 3Ramsta kyrka (delar av turerna)69 %+2 min 22 s32
- 3Vissgärde84 %-1 s123
- 4Skälsta (Ramsta)82 %-12 s122
- 5Vallby (Hagby)76 %-45 s90
- 6Vallby (Hagby)77 %-46 s90
- 7Vallby (Hagby)82 %-35 s90
- 8Filke79 %-35 s90
- 9Hagtorp78 %-36 s90
- 10Myrängen (Hagby)77 %-34 s90
- 11Hagby vägskäl norra81 %-21 s90
- 12Hillinge97 %+11 s90
- 13Hagby kyrka91 %+3 s90
- 14Hagby kyrka73 %-13 s90
- 15Apalbacken92 %+41 s90
- 15Storängsbron (delar av turerna)18 %-8 min 0 s28
- 16Hillinge92 %+42 s90
- 17Hagby vägskäl norra91 %+62 s90
- 18Fredriksberg (Hagby)88 %+63 s90
- 19Hagbyplan83 %+58 s90
- 20Fridhem (Ramsta)39 %-47 s122
- 21Käfflöt39 %-46 s122
- 22Onödan38 %-48 s120
- 23Brunna v. 5547 %-30 s118
- 24Skornome47 %-40 s118
- 25Böksta34 %-2 min 35 s119
- 26Balingsta kyrka27 %-3 min 16 s117
- 27Balingsta by25 %-3 min 43 s117
- 28Lill-Tibble26 %-2 min 47 s89
- 29Johannesberg (Balingsta)29 %-2 min 32 s87
- 30Frövi soldattorp31 %-2 min 22 s87
- 31Nordanfritt33 %-2 min 13 s87
- 32Frövi vägskäl31 %-2 min 5 s108
- 33Kvarnberg (Balingsta)34 %-71 s87
- 34Säva17 %-3 min 47 s82
Samma linje, olika definitioner
Operatörer och myndigheter mäter olika. Här är linjen med fem vanliga mått, så att siffran kan ställas bredvid deras.
| Mått | Andel | Definition |
|---|---|---|
| Skånetrafikens mått | 61 % | avgång högst en minut före och 2 minuter 59 sekunder efter tidtabell vid varje hållplats, samma mått för alla län |
| Högst 3 min sen | 93 % | alla hållplatser, för tidiga avgångar räknas som i tid |
| Högst 5 min sen | 96 % | alla hållplatser, som Trafikanalys mäter buss |
| RT+5 vid ändhållplats | 99 % | turen framme inom 5 minuter 59 sekunder, Trafikverkets tågmått |
| STM(5) | 99 % | RT+5 där inställda turer räknas som misslyckade, Trafikanalys sammanvägda mått |
Samma data finns via API och MCP med nyckel, så får du en. Anropet är /v1/routes/ul/9011003013300000_0.