Linjer / Uppsala län / Skolbuss
151 Danmarks skola - Uppsala Lugnet (vid ån)
UL
Mot Uppsala Lugnet (vid ån) från Danmarks skola. Andra riktningen.
56 % av avgångarna i tid de senaste 90 dagarna. Sämst vid Danmarksby. Mer om punktligheten.
Hur pålitlig är linjen?
90 dagar Till 2026-10-21.56 %avgångar i tid vid alla hållplatser
+41 smedianförsening, var femte avgång mer än +4 min 12 s
0,0 %inställda turer av 154
11 p under snittet för busslinjer i Uppsala län (68 %), bättre än 32 % av dem.
stabil Sämsta timme kl 15, bästa kl 14.
Timme för timme
| Veckodagstyp | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vardag | 60 | 49 | ||||||||||||||||||||||
| Lördag | ||||||||||||||||||||||||
| Söndag |
Andel avgångar i tid i procent≥ 9075≤ 60för få observationer
Bädda in tabellen på din webbplats
<iframe src="https://lokaltrafiken.nu/embed/line/ul/9011003015100000_0" width="100%" height="230" style="border:0" title="Punktlighet 151"></iframe>
Uppdateras varje natt. Fritt att använda med länken som följer med.
Dag för dag
Punktlighet hållplats för hållplats
Färgen följer andelen i tid vid just den hållplatsen.
- #HållplatsI tidMedianObs.
- 1Danmarks skola67 %+6 s96
- 1Uppsala Uppsävjaskolan80 %+38 s84
- 2Uppsala Daneport76 %+59 s125
- 2Villinge (delar av turerna)77 %+69 s62
- 3Uppsala Vävstolsvägen70 %+26 s86
- 3Berga55 %+20 s98
- 4Björkbackagården (Danmark) (delar av turerna)50 %+61 s60
- 4Uppsala Nåntuna gård67 %+39 s86
- 5Linnés Hammarby vägskäl (delar av turerna)42 %+71 s60
- 5Uppsala Pustnäs63 %+40 s86
- 6Uppsala Nåntuna vägskäl (delar av turerna)54 %+1 min 49 s41
- 6Edebybro 808 (delar av turerna)40 %+71 s60
- 6Uppsala Lugnet (vid ån)63 %+32 s86
- 7Uppsala Lugnet (delar av turerna)57 %+1 min 50 s40
- 7Edeby Danmark (delar av turerna)38 %+1 min 34 s60
- 8Linnés Hammarby (delar av turerna)38 %+1 min 43 s60
- 9Uppsala Handarbetsvägen (delar av turerna)69 %+78 s39
- 9Hammarby Danmark (delar av turerna)45 %+2 min 1 s60
- 10Tjocksta (delar av turerna)40 %+2 min 15 s57
- 11Charlottenberg (delar av turerna)46 %+2 min 29 s57
- 12Söderby (Danmark) (delar av turerna)51 %+0 s37
- 12Danmarks prästgård (delar av turerna)47 %+2 min 29 s57
- 13Göransgården (delar av turerna)46 %+2 min 21 s57
- 14Danmarksby (delar av turerna)19 %-29 s57
Samma linje, olika definitioner
Operatörer och myndigheter mäter olika. Här är linjen med fem vanliga mått, så att siffran kan ställas bredvid deras.
| Mått | Andel | Definition |
|---|---|---|
| Skånetrafikens mått | 56 % | avgång högst en minut före och 2 minuter 59 sekunder efter tidtabell vid varje hållplats, samma mått för alla län |
| Högst 3 min sen | 74 % | alla hållplatser, för tidiga avgångar räknas som i tid |
| Högst 5 min sen | 84 % | alla hållplatser, som Trafikanalys mäter buss |
| RT+5 vid ändhållplats | 89 % | turen framme inom 5 minuter 59 sekunder, Trafikverkets tågmått |
| STM(5) | 89 % | RT+5 där inställda turer räknas som misslyckade, Trafikanalys sammanvägda mått |
Samma data finns via API och MCP med nyckel, så får du en. Anropet är /v1/routes/ul/9011003015100000_0.