Linjer / Uppsala län / Skolbuss
192 Storvreta Storvretaskolan - Nylunda vägskäl
UL
Mot Nylunda vägskäl från Storvreta Storvretaskolan. Andra riktningen.
35 % av avgångarna i tid de senaste 90 dagarna. Sämst vid Solvallen vändslinga. Mer om punktligheten.
Hur pålitlig är linjen?
90 dagar Till 2026-10-20.35 %avgångar i tid vid alla hållplatser
-55 smedianförsening, var femte avgång mer än +2 min 30 s
0,0 %inställda turer av 264
33 p under snittet för busslinjer i Uppsala län (68 %), bättre än 2 % av dem.
stabil Sämsta timme kl 16, bästa kl 15. 8 % av turerna syntes aldrig i realtidsflödet och räknas inte.
Timme för timme
| Veckodagstyp | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vardag | 40 | 37 | 51 | 11 | ||||||||||||||||||||
| Lördag | ||||||||||||||||||||||||
| Söndag |
Andel avgångar i tid i procent≥ 9075≤ 60för få observationer
Bädda in tabellen på din webbplats
<iframe src="https://lokaltrafiken.nu/embed/line/ul/9011003019200000_0" width="100%" height="230" style="border:0" title="Punktlighet 192"></iframe>
Uppdateras varje natt. Fritt att använda med länken som följer med.
Dag för dag
Punktlighet hållplats för hållplats
Färgen följer andelen i tid vid just den hållplatsen.
- #HållplatsI tidMedianObs.
- 1Storvreta Storvretaskolan50 %+1 min 32 s197
- 2Storvreta Ärentunaskolan54 %+2 min 44 s239
- 3Storvreta Gränby vägskäl52 %+2 min 34 s239
- 4Fullerö hage Skolhållplats52 %+12 s242
- 5Östaladan51 %-18 s121
- 5Östa40 %-41 s122
- 6Kull-Gränby42 %-51 s121
- 6Kättsta34 %-2 min 55 s126
- 7Buddbo vägskäl35 %-2 min 40 s126
- 7Storvreta Gränby vägskäl42 %-52 s121
- 8Skällsta33 %-2 min 36 s126
- 8Gränby by (Storvreta)32 %-78 s121
- 9Nyby (Ärentuna)30 %-2 min 24 s126
- 9Stenlunda (Ärentuna)30 %-83 s121
- 10Östa vägskäl (delar av turerna)47 %+53 s85
- 10Låta vägskäl (delar av turerna)28 %-1 min 40 s120
- 11Ärentuna kyrka31 %-2 min 17 s126
- 11Kyrsta (delar av turerna)27 %-2 min 9 s118
- 12Gamla posten (Ärentuna)31 %-2 min 10 s126
- 12Valhammar vägskäl (delar av turerna)24 %-2 min 37 s118
- 13Nyåker (Ärentuna)27 %-1 min 36 s125
- 13Runstens (delar av turerna)22 %-3 min 7 s118
- 14Nylunda (Ärentuna)25 %-85 s124
- 14Bengtsberg (delar av turerna)22 %-3 min 13 s118
- 15Fjuckby (delar av turerna)24 %-2 min 55 s118
- 16Fredrikslund (Fjuckby) (delar av turerna)24 %-2 min 51 s118
- 17Fjuckby Gamla snickeriet (delar av turerna)23 %-2 min 54 s118
- 18Nylunda vägskäl33 %-1 min 35 s189
- 19Karlsborg (Ärentuna) (delar av turerna)24 %-3 min 15 s118
- 20Erikslund (Ärentuna) (delar av turerna)25 %-3 min 16 s118
- 21Solvallen (delar av turerna)25 %-3 min 21 s118
- 22Sandbo (delar av turerna)25 %-3 min 15 s118
- 23Solvallen vändslinga (delar av turerna)16 %-3 min 1 s111
Samma linje, olika definitioner
Operatörer och myndigheter mäter olika. Här är linjen med fem vanliga mått, så att siffran kan ställas bredvid deras.
| Mått | Andel | Definition |
|---|---|---|
| Skånetrafikens mått | 35 % | avgång högst en minut före och 2 minuter 59 sekunder efter tidtabell vid varje hållplats, samma mått för alla län |
| Högst 3 min sen | 84 % | alla hållplatser, för tidiga avgångar räknas som i tid |
| Högst 5 min sen | 92 % | alla hållplatser, som Trafikanalys mäter buss |
| RT+5 vid ändhållplats | 93 % | turen framme inom 5 minuter 59 sekunder, Trafikverkets tågmått |
| STM(5) | 93 % | RT+5 där inställda turer räknas som misslyckade, Trafikanalys sammanvägda mått |
Samma data finns via API och MCP med nyckel, så får du en. Anropet är /v1/routes/ul/9011003019200000_0.