192 Björklinge skola - Storvreta Ärentunaskolan

Mot Storvreta Ärentunaskolan från Björklinge skola. Andra riktningen.

46 % av avgångarna i tid de senaste 90 dagarna, brukar vara 2 min sen. Sämst vid Runstens. Mer om punktligheten.

Hur pålitlig är linjen?

90 dagar Till 2026-10-24.

46 %avgångar i tid vid alla hållplatser

+2 min 16 smedianförsening, var femte avgång mer än +4 min 43 s

0,0 %inställda turer av 423

22 p under snittet för busslinjer i Uppsala län (68 %), bättre än 12 % av dem.

stabil Sämsta timme kl 8, bästa kl 7. 6 % av turerna syntes aldrig i realtidsflödet och räknas inte.

Timme för timme

Andel avgångar i tid i procent, per timme och veckodagstyp
Veckodagstyp	07	08
Vardag	48	39
Lördag
Söndag

Andel avgångar i tid i procent≥ 9075≤ 60för få observationer

Bädda in tabellen på din webbplats

Uppdateras varje natt. Fritt att använda med länken som följer med.

Dag för dag

Punktlighet hållplats för hållplats

Färgen följer andelen i tid vid just den hållplatsen.

#HållplatsI tidMedianObs.
1Rostalund (delar av turerna)87 %+20 s46
1Björklinge skola39 %+1 min 37 s215
1Fullerö hage Skolhållplats (delar av turerna)21 %+5 min 47 s136
2Östa vägskäl (delar av turerna)87 %+8 s46
2Juvansbo Bolandet (delar av turerna)73 %-3 s45
2Storvreta Ärentunaskolan31 %-33 s224
2Storvreta Storvretaskolan45 %+56 s354
3Ärentuna kyrka (delar av turerna)85 %-13 s46
3Solvallen vändslinga (delar av turerna)91 %+27 s45
4Sandbo (delar av turerna)84 %+1 min 32 s45
4Gamla posten (Ärentuna) (delar av turerna)83 %+18 s46
5Nylunda vägskäl (delar av turerna)50 %+2 min 58 s46
5Solvallen (delar av turerna)73 %+1 min 55 s45
6Erikslund (Ärentuna) (delar av turerna)64 %+2 min 22 s45
6Fjuckby Gamla snickeriet (delar av turerna)43 %+3 min 22 s46
7Fredrikslund (Fjuckby) (delar av turerna)43 %+3 min 27 s46
7Nylunda vägskäl (delar av turerna)49 %+3 min 4 s45
8Nylunda (Ärentuna) (delar av turerna)33 %+3 min 32 s45
8Fjuckby (delar av turerna)28 %+3 min 49 s46
9Nyåker (Ärentuna) (delar av turerna)20 %+3 min 50 s45
9Bengtsberg (delar av turerna)22 %+4 min 3 s46
10Runstens (delar av turerna)13 %+4 min 28 s46
10Gamla posten (Ärentuna) (delar av turerna)20 %+3 min 54 s45
11Nederbacka (delar av turerna)22 %+4 min 1 s45
11Valhammar vägskäl (delar av turerna)13 %+4 min 28 s46
12Ärentuna kyrka (delar av turerna)64 %+2 min 28 s45
12Kyrsta (delar av turerna)17 %+4 min 26 s46
13Östa vägskäl (delar av turerna)69 %+2 min 40 s45
13Låta vägskäl (delar av turerna)26 %+4 min 9 s46
14Nyby (Ärentuna) (delar av turerna)51 %+2 min 55 s45
14Stenlunda (Ärentuna) (delar av turerna)22 %+4 min 32 s46
15Skällsta (delar av turerna)49 %+3 min 17 s45
15Gränby by (Storvreta) (delar av turerna)26 %+4 min 15 s46
16Buddbo vägskäl (delar av turerna)69 %+1 min 39 s45
17Kättsta (delar av turerna)71 %+55 s45
18Östa (delar av turerna)71 %+17 s45
19Östaladan (delar av turerna)64 %+1 s45
20Kull-Gränby (delar av turerna)51 %-27 s45
21Storvreta Gränby vägskäl (delar av turerna)44 %-33 s45
24Storvreta centrum (delar av turerna)82 %+10 s39

Samma linje, olika definitioner

Operatörer och myndigheter mäter olika. Här är linjen med fem vanliga mått, så att siffran kan ställas bredvid deras.

Mått	Andel	Definition
Skånetrafikens mått	46 %	avgång högst en minut före och 2 minuter 59 sekunder efter tidtabell vid varje hållplats, samma mått för alla län
Högst 3 min sen	60 %	alla hållplatser, för tidiga avgångar räknas som i tid
Högst 5 min sen	83 %	alla hållplatser, som Trafikanalys mäter buss
RT+5 vid ändhållplats	89 %	turen framme inom 5 minuter 59 sekunder, Trafikverkets tågmått
STM(5)	89 %	RT+5 där inställda turer räknas som misslyckade, Trafikanalys sammanvägda mått

Samma data finns via API och MCP med nyckel, så får du en. Anropet är /v1/routes/ul/9011003019200000_1.