Malmö Sjölundaviadukten
Alla 2 lägen. Senaste 90 dagarna till 2026-09-01. 32 153 observerade avgångar på 8 linjer.
73 %avgångar i tid
+55 smedianförsening, var femte mer än +2:50 min
8 %mer än 5 minuter sena
0.0 %inställda
Timme för timme, alla linjer
| 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vardag | 80 | 74 | 50 | 67 | 94 | 86 | 84 | 77 | 75 | 78 | 80 | 74 | 65 | 69 | 68 | 67 | 64 | 69 | 73 | 74 | 64 | 61 | 66 | 68 |
| Lördag | 85 | 79 | 59 | 77 | · | 86 | 80 | 85 | 79 | 77 | 78 | 76 | 73 | 68 | 72 | 75 | 73 | 74 | 69 | 74 | 61 | 56 | 63 | 62 |
| Söndag | 82 | · | · | · | · | 89 | 82 | 83 | 85 | 83 | 80 | 83 | 76 | 77 | 78 | 75 | 80 | 78 | 75 | 73 | 68 | 70 | 76 | 76 |
Andel avgångar i tid, %:≥ 9075≤ 60för få observationer
Lägen
| Läge | Obs. | I tid | Median | Sen > 5 min |
|---|---|---|---|---|
| Läge B 9022012080224002 | 16 118 | 83 % | +30 s | 4 % |
| Läge A 9022012080224001 | 16 035 | 63 % | +82 s | 12 % |
Linjer vid hållplatsen
| Linje | Obs. | I tid | Median | Sen > 5 min | |
|---|---|---|---|---|---|
| 14Sibbarp-Södervärn-Värnhem-Sjölundaviadukten-Bernst Stadsbuss Malmö, riktning 0 | 4 755 | 92 % | +33 s | 3 % | timmar |
| 14Sibbarp-Södervärn-Värnhem-Sjölundaviadukten-Bernst Stadsbuss Malmö, riktning 1 | 4 741 | 66 % | +67 s | 11 % | timmar |
| 15Kryddgården-Södervärn-Värnhem-Sjölundaviadukten-Ar Stadsbuss Malmö, riktning 0 | 4 708 | 92 % | +32 s | 2 % | timmar |
| 15Kryddgården-Södervärn-Värnhem-Sjölundaviadukten-Ar Stadsbuss Malmö, riktning 1 | 4 700 | 64 % | +52 s | 9 % | timmar |
| 130Lund - Åkarp - Malmö Regionbuss, riktning 1 | 4 370 | 68 % | +51 s | 8 % | timmar |
| 130Lund - Åkarp - Malmö Regionbuss, riktning 0 | 4 315 | 50 % | +2:59 min | 19 % | timmar |
| 35Sjölundaviadukten-Norra hamnen Stadsbuss Malmö, riktning 0 | 2 285 | 71 % | −3 s | 3 % | timmar |
| 35Sjölundaviadukten-Norra hamnen Stadsbuss Malmö, riktning 1 | 2 279 | 80 % | +42 s | 6 % | timmar |